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我們來(lái)分析一下造成液壓系統泄漏的原因

制造因素：所有的液壓元件及密封部件都有嚴格的尺寸公差、表面處理、表面光潔度及形位公差等要求。如果在制造過(guò)程中超差，例如：油缸的活塞半徑、密封槽深度或寬度、裝密封圈的孔尺寸超差或因加工問(wèn)題而造成失圓、本身有毛刺或有洼點(diǎn)、鍍鉻脫落等，密封件就會(huì )有變形、劃傷、壓死或壓不實(shí)等現象發(fā)生使其失去密封功能。將使零件本身具有先天的滲漏點(diǎn)，在裝配后或使用過(guò)程中發(fā)生滲漏。

我們來(lái)分析一下造成液壓系統泄漏的原因

油液污染及挖機配件的損傷，可細分為氣體污染、顆粒污染、水污染及配件損傷四個(gè)原因

氣體污染：在大氣壓下，液壓油中可溶解10%左右的空氣，在液壓系統的高壓下，在油液中會(huì )溶解更多的空氣或氣體?？諝庠谟鸵褐行纬蓺馀?，如果液壓支架在工作過(guò)程中在極短的時(shí)間內，壓力在高低壓之間迅速變換就會(huì )使氣泡在高壓側產(chǎn)生高溫在低壓側發(fā)生爆裂，如果液壓系統的元件表面有凹點(diǎn)和損傷時(shí)，液壓油就會(huì )高速沖向元件表面加速表面的磨損，引起泄漏。

顆粒污染：液壓油缸作為一些工程機械液壓系統的主要執行元件，由于工作過(guò)程中活塞桿露在外直接和環(huán)境相接觸，雖然在導向套上裝有防塵圈及密封件等，但也難免將塵埃、污物帶入液壓系統，加速密封件和活塞桿等的劃傷和磨損，從而引起泄漏，顆粒污染為液壓元件損壞z快的因素之一。

水污染：由于工作環(huán)境潮濕等因素的影響，可能會(huì )使水進(jìn)入液壓系統，水會(huì )與液壓油反應，形成酸性物質(zhì)和油泥，降低液壓油的潤滑性能，加速部件的磨損，水還會(huì )造成控制閥的閥桿發(fā)生粘結，使控制閥操縱困難劃傷密封件，造成泄漏。

零件損傷：密封件是由耐油橡膠等材料制成，由于長(cháng)時(shí)間的使用發(fā)生老化、龜裂、損傷等都會(huì )引起系統泄漏。如果零件在工作過(guò)程中受碰撞而損傷，會(huì )劃傷密封元件，從而造成泄漏。

聚四氟乙烯PTFE低摩擦性能在載荷方面的應用

　　由于有的設備的摩擦部分不宜加油潤滑，比如在潤滑油脂會(huì )被溶劑溶解而失效的場(chǎng)合或者造紙、制藥、食品、紡織等工業(yè)領(lǐng)域的產(chǎn)品需要避免潤滑油沾污，這就使填充聚四氟乙烯PTFE材料成為機械設備零件無(wú)油潤滑(直接承受載荷)的z理想材料。這是因為該材料的摩擦系數是已知固體材料中z低的。其具體用途包括用于化工設備、造紙機械、農業(yè)機械的軸承，用作活塞環(huán)、機床導軌、導向環(huán)；在土木建筑工程廣泛用作橋梁、隧道、鋼結構屋架、大型化工管道、貯槽的支承滑塊，以及用作橋梁支座和架橋轉體等。

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